La sospensione pneumatica è uno dei più semplici metodi per caricare acusticamente un woofer. Il tutto consiste in pratica nel porre l’altoparlante in un volume di aria chiuso di opportuna capacità. I due parametri di cui tener conto per il montaggio di un trasduttore in sospensione pneumatica sono il fattore di smorzamento Qb e la frequenza di risonanza Fb, entrambi considerati per il sistema altoparlante-cassa. Il volume di carico andrà calcolato in funzione dei parametri di Small rilevati in aria libera o dichiarati dal costruttore del woofer, al fine di ottenere un fattore di merito possibilmente inferiore all’unità, che permette una risposta ai transienti sufficientemente pronta in unione ad una sufficiente estensione verso il basso della risposta in frequenza. Il volume effettivo di carico sarà comunque in diretta conseguenza del V,,, volume acustico equivalente alla cedevolezza delle sospensioni dell’altoparlante, in ragione del rapporto risultante fra questo ed i parametri necessari per la determinazione di Vb. L’efficienza di trasduzione del sistema a sospensione pneumatica non è molto alta, e la massima potenza acustica erogabile è stata dalla relazione: P,, = K, x Vd2 x f3n, ove Kp è la costante di efficienza, che può variare da un minimo di 0,1 ad un massimo di 0,88, a seconda del fattore di merito del sistema altoparlante-cassa, Vd è la massa d’aria spostata dal trasduttore nella zona di funzionamento lineare e f3 è la minima frequenza riproducibile dal sistema.

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